FARAX®-Gear
FARAX®-Gear
Engrenages et lubrifiants sous contrôle.

FARAX-Gear est une machine d’essai conçue pour répondre à la norme ISO 14635. Le banc d’essai d’engrenages dos à dos comporte un réducteur d’essai et un réducteur asservi intégrés dans deux arbres de couple. La charge est appliquée à l’aide d’une charge mécanique, d’un ensemble de poids morts standard ou peut être appliquée à l’aide du système de charge hydraulique automatique GAT MOOG. Un ensemble de capteurs de couple a été monté pour améliorer les mesures et le calcul de la perte de transmission.
Description
L’unité de base du banc d’essai FARAX-Gear est équipée d’un cadre solide, d’un entraînement direct, de deux arbres, de deux boîtes de vitesses, d’une armoire de commande, d’une armoire de mesure et d’un logiciel désigné pour répondre à de nombreuses normes : ISO 14635, CEC-L-07, CEC-L-084, ASTM D 5182, ASTM D 4998, FVA 243, FVA 54, FVA 2/IV, FVA 345, FVA 371. Les composants mécaniques solides associés à un ensemble de capteurs de couple intégrés, un logiciel de contrôle avancé basé sur LABVIEW et des armoires électroniques, qui maintiennent la bonne répétabilité des tests, tout en étant plus conviviaux et plus intelligents.
Innowep fournit deux versions de bancs d’essai FARAX-Gear : 1. FARAX-Gear-MU : le banc d’essai est équipé d’un ensemble de poids morts ou d’un cliquet de tension comme charge mécanique appliquée sur un arbre avec un embrayage. 2. FARAX-Gear-H : la charge est appliquée via un système hydraulique automatique (GAT MOOG) sur un arbre avec un couple maximum de +/- 800 Nm.
Les deux versions des bancs d’essai FARAX-Gear sont entraînées par un moteur électrique dont la vitesse peut atteindre 6000 tr/min. Les températures peuvent être préréglées et contrôlées pour l’alimentation en huile ; une unité de lubrification optionnelle est fournie pour la lubrification par pulvérisation pour les essais de piqûres, de micro-piqûres et d’éraflures.
Spécifications
FARAX-Gear-MU :
– Plage de vitesse : 100 – 6 000 tr/min (entraînement direct)
– Deux sens de rotation
– Couple maximal : 715 Nm
– Entraxe : 91,5 mm
– Température de l’huile : 120 °C (immersion)/90 °C (injection)
FARAX-Gear-H :
– Plage de vitesse : 100 – 6 000 tr/min (entraînement direct)
– Système de charge hydraulique avec couple max : +/-800 Nm
– Entraxe : 91,5 mm
– Température de l’huile : 120 °C (immersion)/90 °C (injection)
Vidéos