Thiết bị thử nghiệm FARAX-Bearing-FE9 được thiết kế và sử dụng đặc biệt để kiểm tra tuổi thọ của mỡ bôi trơn trong ổ bi. Thiết bị thử nghiệm tuân thủ DIN 51821. Đơn vị cơ bản FARAX-Bearing-FE9 bao gồm một băng ghế thử nghiệm chắc chắn với 5 đầu thử nghiệm (ổ bi thử nghiệm FAG 529689A có lồng loại JP) được lắp đặt, một tủ điện tử điều khiển trung tâm và phần mềm được chỉ định. Tủ điện tử trung tâm có khả năng điều khiển động cơ điện, nhiệt độ của hệ thống thính giác trong đầu thử nghiệm và thiết lập thời gian chạy ổ bi. Mỗi trạm thử nghiệm được điều khiển riêng lẻ và cũng được trang bị một thiết bị tự động tắt như một điểm dừng khẩn cấp tại thời điểm ổ bi ma sát. Do đó, có thể ngăn ngừa bất kỳ sự phá hủy nào nữa đối với ổ bi thử nghiệm hoặc bất kỳ thiệt hại không cần thiết nào đối với đầu thử nghiệm.

• Vòng bi thử nghiệm: FAG 529689A có lồng loại JP;

• Năm trạm thử nghiệm có hệ thống kiểm soát hoạt động riêng biệt;

• Nhiệt độ vòng bi: lên đến 250°C;

• Hệ thống sưởi ấm bên ngoài;

• Các bước tải trọng trục khác nhau là 1,5, 3,0 và 4,5 kN;

• Động cơ: ba pha, có thể điều chỉnh

Mô tả chi tiết về trạm thử nghiệm:

• Một thiết bị kẹp trước

• Hệ thống sưởi ấm bên ngoài

• Cặp nhiệt điện để đo nhiệt độ

• Nắp đậy đóng vai trò như một máy hút mùi cách nhiệt giúp ngăn ngừa mất nhiệt

DIN 51821 mô tả phương pháp thử nghiệm để đánh giá chất bôi trơn ổ bi, trong khi trong thử nghiệm này, bản thân ổ bi là một thành phần thử nghiệm tham chiếu. Chất bôi trơn thay đổi trong thời gian sử dụng (lão hóa). Do đó, để đạt được kết luận hợp lý về chất lượng chất bôi trơn, các thử nghiệm phải được lặp lại nhiều lần. Ngoài ra, mỗi thử nghiệm yêu cầu thời gian chạy dài hơn và thử nghiệm phải kéo dài cho đến khi chất bôi trơn bị hỏng. Do đó, cần có giải pháp nhiều trạm để đảm bảo kết quả tổng thể cho mục đích thống kê. Thiết bị thử nghiệm FARAX-Bearing-FE9 cung cấp một đơn vị cơ bản để chạy thử nghiệm tiêu chuẩn DIN, cũng như một số tùy chọn khác để điều chỉnh các điều kiện thử nghiệm khác nhau cho các ứng dụng khác nhau. Những điều này bao gồm nhiều tải thử nghiệm, tốc độ, biến thể lắp đặt và số lượng trạm thử nghiệm.

Tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật