Der FARAX-Bearing-FE9 Prüfstand wurde speziell für die Untersuchung der Lebensdauer von Schmierfetten in Kugellagern entwickelt und eingesetzt. Der Prüfstand entspricht der DIN 51821. Die Basiseinheit des FARAX-Bearing-FE9 besteht aus einem soliden Prüfstand mit 5 Prüfköpfen (Testlager des Typs FAG 529689A mit JP-Käfig), einem zentralen elektronischen Steuerschrank und der entsprechenden Software. Der zentrale Schaltschrank ist in der Lage, den Elektromotor, die Temperatur des Hörsystems im Prüfkopf und die Einstellung der Lagerlaufzeiten zu steuern. Jede Prüfstation wird individuell gesteuert und ist außerdem mit einer automatischen Abschaltvorrichtung als Notstopp für das Reibungsmoment des Lagers ausgestattet. So kann eine weitere Zerstörung des Testlagers oder eine unnötige Beschädigung des Testkopfs verhindert werden.

– Testlager: FAG 529689A mit einem JP-Käfig;

– Fünf Teststationen mit individueller Steuerung für den Betrieb;

– Lagertemperaturen: bis zu 250°C;

– Externes Heizsystem;

– Verschiedene axiale Laststufen von 1,5, 3,0 und 4,5 kN;

– Motor: dreiphasig, einstellbar

Detaillierte Beschreibung der Teststation:

– Eine Vorspannvorrichtung

– Ein externes Heizsystem

– Thermoelement für die Temperaturmessung

– Eine Deckelabdeckung, die als Wärmeschutzhaube fungiert, verhindert Wärmeverluste

DIN 51821 beschreibt ein Prüfverfahren zur Bewertung von Kugellagerschmierstoffen, wobei das Kugellager selbst als Referenzprüfkörper dient. Der Schmierstoff verändert sich während der Anwendungszeit (Alterung). Um eine vernünftige Aussage über die Qualität des Schmierstoffs zu erhalten, müssen die Tests daher mehrmals wiederholt werden. Außerdem erfordert jeder Test eine besonders lange Laufzeit und der Test muss bis zum Versagen des Schmierstoffs dauern. Daher ist eine Lösung mit mehreren Stationen erforderlich, um das Gesamtergebnis für statistische Zwecke sicherzustellen. Der FARAX-Bearing-FE9 Prüfstand bietet eine Basiseinheit zur Durchführung von DIN-Standardtests sowie mehrere andere Optionen zur Anpassung verschiedener Testbedingungen für unterschiedliche Anwendungen. Dazu gehören eine Vielzahl von Prüflasten, Geschwindigkeiten, Montagevarianten und die Anzahl der Prüfstationen.

Normen und Spezifikationen