Vật liệu nội thất ô tô có thể được thử nghiệm về nhiều đặc điểm khác nhau như độ bền, khả năng chịu mài mòn, độ bền màu, khả năng chống bẩn và khả năng chống cháy. Các thử nghiệm độ bền có thể bao gồm việc tiếp xúc vật liệu với nhiệt độ khắc nghiệt, tiếp xúc với ánh sáng mặt trời và các yếu tố môi trường khác, và các thử nghiệm mài mòn để xác định mức độ hao mòn mà vật liệu có thể chịu được. Các thử nghiệm về khả năng chịu mài mòn có thể được tiến hành bằng cách mô phỏng việc sử dụng và lạm dụng hàng ngày, chẳng hạn như bằng máy mài mòn cơ học. Các thử nghiệm độ bền màu bao gồm việc tiếp xúc vật liệu với ánh sáng và các hóa chất khác để xác định mức độ bền màu của vật liệu. Các thử nghiệm khả năng chống bẩn bao gồm việc bôi nhiều chất khác nhau lên vật liệu và sau đó thử nghiệm để xem vật liệu có thể dễ dàng được làm sạch như thế nào. Các thử nghiệm khả năng chống cháy bao gồm việc tiếp xúc vật liệu với ngọn lửa hoặc nguồn nhiệt độ cao khác để xem hiệu suất của vật liệu.

Để kiểm tra độ mài mòn của bàn tay và đầu ngón tay trên màn hình cảm ứng bên trong xe hơi, có thể tiến hành một loạt các thử nghiệm. Các thử nghiệm này có thể bao gồm sự kết hợp giữa các cuộc kiểm tra vật lý và trực quan, cũng như các thử nghiệm để đo độ bền của màn hình cảm ứng. Các thử nghiệm vật lý có thể bao gồm thử nghiệm trầy xước, trong đó ngón tay hoặc bút stylus có trọng lượng được sử dụng để ấn vào màn hình cảm ứng để đo khả năng chống mài mòn của màn hình. Các cuộc kiểm tra trực quan có thể bao gồm kiểm tra kỹ lưỡng màn hình cảm ứng để tìm dấu hiệu hao mòn, cũng như đánh giá độ nhạy của màn hình cảm ứng với áp lực. Ngoài ra, có thể kiểm tra khả năng phản hồi của màn hình cảm ứng với các đầu vào khác nhau để đo độ chính xác và tính nhất quán của màn hình.

Chúng tôi cung cấp các bài kiểm tra theo nhiều tiêu chuẩn hoặc thông số kỹ thuật bao gồm: